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盐城吊装解答怎样减少小吊车气缸的磨损呢?

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盐城吊装解答怎样减少小吊车气缸的磨损呢?

发布日期:2018-08-28 作者: 点击:

        在小吊车工作的过程中,它的主要动力来源就是发动机,盐城吊车在发动机里面,有一个非常重要的部件,那就是气缸,气缸在发动机工作的过程中受到的磨损是非常严重的,影响着它的使用寿命,这就要求司机要做好一些准备工作,减少气缸的磨损,接下来我们就来跟大家说一下怎样减少小吊车气缸的磨损。


    一、冬季气温较低,在发动机启动后,应先预热1-2分钟,使润滑油到达各润滑点,在各个部件得到充分润滑后才开始起步,注意不要冷车提高转速和起步。刚开始起步就轰油门提高转速会造成气缸与活塞干摩擦加剧,增大气缸的磨损量。也不要怠速时间过长,过长会导致缸内积碳,也会增加缸孔内壁的磨损

    二、热车的另一个主要原因在于,休息时车子经过长时间停放,发动机内90%的机油又流回发动机下部机油壳内,只有少部分机油残留在机油油道内。因此点火后,发动机的上半部是处于缺乏润滑的状态,发动机在运行30秒以后才会因机油泵的运转而将机油压送到发动机的各个需要润滑的零部件。

    三、运行中,应使发动机冷却液保持在正常温度80~96℃范围。温度太低,或太高,都会对气缸造成伤害。

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    小型吊车调压失灵有如下现象:调节调压手轮,出油口压力不上升。其原因之一是主阀芯阻尼孔堵塞,阻尼器堵塞,出油口油液不能流入主阀上腔和导阀部分前腔,出油口压力传递到锥阀上,使吊车失去对主阀出油口压力调节的作用,又因阻尼孔堵塞后,主阀上腔失去了油压P3作用,使主阀变成一个弹簧力很弱的直动型滑阀,盐城吊装故在出油口压力很低时就将主阀减压口关闭,使出油口建立不起压力。


    油路有空气也是伸臂不能回缩的主要原因,如果因进油管漏油而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推操纵杆,使气体沿回路返回油箱。平时应经常检查通往伸缩机构的液压油管、接头情况是否正常。应先检查油箱内的油量,当各个机构全部进入工作状态,同时伸缩缸全伸时,若油量不足将影响液压泵工作,使伸臂不能回缩,这时可使变幅缸回缩一下即可。


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